2019年4月19日（金）900に松山「まつやま・ほりえ海の駅」を出港、第2番目の寄港地である佐伯港を目指す。当初の計画では国東の「マリンピア武蔵」としていたがあまりにも海況宜しく、一気に3番目の寄港地としていた佐伯港「さいき・おおにゅうじま海の駅」を目指すことにした。佐田岬回航時は潮のぶつかり合い場所らしく、1mの潮波が発生していたがそれ以外はベタ凪状態。25ノットで航行して1230に佐伯港に到着した。接岸する「さいき・おおにゅうじま海の駅」の利用料はないが、その代わりに給水、給油（配達含む）、給電全て無しとなる。久しぶりに今夜は船内シャワーになる。燃料は佐伯港内に艇を廻して「山作石油配達部」の給油船に横づけして入れた。
佐田岬を初めて見る。その先は潮が速く、回航にあたっては「鳴門のうず潮」通過同様であった。
A）が、「さいき・おおにゅうじま海の駅」。B）の箇所が、「山作石油配達部」に給油してもらった場所。
利用にあたっては事前に仮予約（桟橋前の食彩館が代行、電話可）して、当日は着岸してから正式手続きとなる。佐伯市内を結ぶ小型フェリーが桟橋トップに着くので、外来艇は左右の空きスペースに着ける。勿論、離着岸時には艇が揺れる事になる。
