11月13日、下田「ペリー桟橋」、トータル30泊31日の私の２０１７年秋クルーズ（仁尾往復）が終わろうとしている。下田の風は落ち、三浦半島は午後３時以降はベタ波の予報。８時３０分この予報に基づいて出港し、１１時３０分にホームポートである佐島マリー…

11月12日（日）下田ペリー桟橋に船内に良い朝の陽光がはいってきた。 一晩の間に風向きは昨日の北西から北東に変化したが、風の強さは若干落ちたぐらい。昨日話したN氏まだ夜が明けきらない時間に出港していったようである。メールに返事をくれて「御前崎沖…

11月11日、今日吹くのは予報通り、夜明け前からバウに当たる風波の音がちゃぽちゃぽとしている。アルミのハルなので、軽い金属音にも似た音がする。金管楽器の子守歌か…。 空けて土曜の朝は強い雨音で改めて目が覚める。昨日塩まみれで帰ってきたので良い水…

この週末は海況がかなり悪くなる。そして、今日11月10日金曜日は一日だけ風がおさまるとの予報、足止めされるなら陸の孤島状態の「志摩ヨットハーバー」、それとも下田か…。 下田の温泉に惹かれ、向かい風、向かい波、きついだろう事を覚悟して8時に出港、な…

11月9日朝から北寄りの強風が吹きつけている。志摩ヨットハーバーは元々静かな泊地だが、この風でもマリーナ海面はしずかなままだ。しかし、風はよくマリーナ内を吹きまわるようで掲げている佐島マリーナ旗の方向が定まらない。出港は早々にあきらめた。 そ…

11月8日朝8時30分にフィッシャリーナ那智を出た。フライブリッジフロントガラスのワイパーを常時動かす程の雨量、視界もそれほど良くない。しかし、風はなくうねりもない、この状態が志摩ヨットハーバー入港まで続いた。25ノットで連続航行が出来、到着は10…

11月7日、綱不知で素晴らしい朝焼けを見た。8時30分に出港。もちろん入港時の航跡を丁寧にたどりながらである。30分かけて田辺湾開口部に戻り、十分に沖出して往航時の航跡に復帰して潮岬に向かった。10時30分、その潮岬回航、風はないがうねり状態、波高は1…

本当に綱知らずとはよく言ったものだ、なんだろう、この静かな海面は…。正式には「綱不知桟橋」、地元の内外汽船という会社が所有する民間の桟橋である。尋ねれば皆が言う「あそこは座礁のメッカ、行かないほうが良い！」しかし私の敬愛するDon氏が激褒めし…

昨日まで吹いていた１０M超の北東の風も朝になれば、すっかりと止み、ほぼ無風波なしの状態となっていた。11月5日朝8時に家島ビジターズバースを出港した。隣の４０フィートクルーザーは、直島でも一緒であった。 今回は、岸よりに走って、明石海峡を通り、…

11月4日は予報通り、朝から西風強い。次の目的地となる家島のビジターズバースを管理する家島観光協会の女性職員に昨日事前確認したところ、10時より前だと受付出来ないそうで、逆算して9時出航した。小豆島をかわす辺りから海に白いものが目立ち始めた。8～…

昨日、仁尾マリーナも船中泊組がいたようで、複数のヨットに明かりがともっていた。静かなマリーナ内の海面に、満月の月明かりが映り込み、幻想的な夜であった。 本日、11月3日は連休初日、文化の日。 真っ白に輝く船底を朝いちばんに確認し、再び幸せを感じ…

11月2日8時に弓削を出港。海況よろしく9時20分に仁尾マリーナに到着。ここで上架して船底洗いを行う。これが想定以上に大変。船底全体に小さなフジツボが何百とついている。これを落とし、そして全体のぬめり汚れも洗い落とすわけだが、3時間這いつくばって…

昨晩は道後温泉→松山市内のビストロ、「ブランベック」のグラスワインがほどよくきくなか、9時半に船に戻り早々と寝た。朝5時に起床。ブログの更新をすまして、肉野菜うどんを作る。11月1日7時30分出港。目的地は弓削島、途中「鼻栗瀬戸」を通過する。この瀬…

10月31日は天気予報通り、風はどんどん落ちて無風状態。今日は松山に向け間違いなく出港できる。 8時出港。30分後に厳島神社沖合に到着、まだ満潮時間からあまり時間がたっていないのでもう少し近ずけたが、水深10mの所で遥拝し、これまでの往航の無事と、復…

10月30日、朝から素晴らしい陽光を浴び、良い天気を確信したが、北東風が依然強い。バウに風波が当たり、一晩中チャポチャポとうるさかった。広島には強風波浪注意報が出ている。松山側の目的地となる「島マリン和気ヨットハーバー」に照会すると、沖合に白…

10月29日、ゲストバースの中でも北東風に強い場所につけさせてもらっている為か、雨音を子守歌代わりにぐっすり寝入ってしまった。相変わらずの雨、朝一天気予報を調べれば広島には強風波浪，YAHOO天気「波・風予測」を見ても次に目指す広島・松山間の瀬戸内…

10月28日、台風22号はどうやら本土を直撃しないようだ。しかし、接近するのは間違いなく天気は朝から雨となった。昨日の往復送料50キロのサイクリングと伯方の塩温泉のほてりであまり眠れなっかたが、台風接近の前に少しでも早くと考え大三島を7時30分に出た…

今日は、大三島2日目。昨日は大三島内のサイクリングだったが、今日は朝9時出発して大島にある「村上水軍博物館」を目指した。往復約50キロ、「かなり距離ありますよ」はレンタサイクルの受付者の言葉であったが、電動自転車だからと思い軽く聞き流してしま…

10月26日、さあ、いよいよ復航初日。まずは燃料満タン,320L給油,9時45分仁尾マリーナを出港した。大三島まで3時間、途中瀬戸内海で最も厄介な来島海峡を通過するコースを引いた。 来島海峡通過、11時30分だったが、かなりの難所であった。一言で言えば幅が狭…

10月25日、朝7時の新幹線に乗り仁尾マリーナを目指す。途中心斎橋に立ち寄り用事を済ませ結局、15時に仁尾マリーナの到着した。艇の状態を早速点検したが、マリーナの方で増しロープ対応までしてくれていた。まったく無傷。日が落ちるまで船を洗ったり、事前…

四国仁尾マリーナからの復航は、10月25日水曜日からとし、ホームポートである佐島マリーナ帰港予定日を11月13日日曜日とした。 さて、15日日曜日に高松空港から東京に戻ってはや一週間がたった訳だが、この間に往航の情報整理、自宅に送った衣類の洗濯、予定…

10月15日（日）、仁尾マリーナは想定通り、静かな海面でほぼ揺れを感じず、ぐっすり寝ることができた。 今日はレンタカーを借りて、金毘羅宮に向かった。仁尾マリーナから約30分の距離で、船で金毘羅宮を訪ねるなら、複数個所係船できる場所があるようだが、…

10月14日、9時半高松港を出港した。 小槌島（左）大槌島（右）の間を通って、坂出港、丸亀港の沖合を通過。高松港を出港してすぐに、「カマ瀬」（緑色のブイがたっていた）の箇所が、水深５Mと浅くなり、気持ち悪かったが、それ以外は暗礁等もなく、順調に航…

10月13日金曜日、9時半。直島宮浦1号桟橋を離岸、高松港に向かう。 直島に到着した昨日は、雨雲が大きく垂れこめて、四国側が見えなかったが、今回出港してすぐに反対技師に高松の街並みが見えた。あまりにも近いのでびっくりした。 高松港の入り口。 高松港…

10月12日、燃料200Lを給油して10時に出航、天気予報通り秋雨前線が通過する為、空は鉛色。午後からは雨必須と見た。昨日訪れた岬の分校を海から確認。 草壁港は小豆島～高松を結ぶ定期フェリーの発着港である。 島、島、島。多島海の瀬戸内海。草壁港を出て…

10月10日、和歌山マリーナシティを9時に出港。いよいよ瀬戸内海クルーズの始まりとなる。天気は快晴、波もなく絶好の海況、まるで夏。佐島出港時が寒かったので、夏仕様服装は2セットしか持ってこなかった。週後半は秋雨前線通過で寒くなり、しかも雨。これ…

10月10日朝、起きてみたらマリーナ内海面は、鏡状態。昨日の7.5時間の連続航海、その疲れでぐっすり寝られた。 滞在型クルージング第二弾の地として和歌山マリーナシティを決め、この日はレンタカーを借りて「熊野大社」、「熊野古道」を訪ねることにした。…

10月9日、昨晩の月におぼろがかかっていたので、明日は雨かなぁと思ったが、夜中に一降り。そして出港時も霧雨であった。伊勢志摩ヨットハーバーでの滞在は、シャワー室、トイレもきれい。またマリーナ内も静かで、対応いただいた担当の山本さんもとても丁寧…

10月8日、予報通り朝から、絶好のクルーズ日和。3日間下田で海況回復を待ったかいがあった。7時出航。 風力発電の羽もほとんど動いてない中、石廊崎を快適に通過。約二時間後に御前崎沖を通過。その後は大王崎にまっすぐ進路をとった。途中の海峡は、北東風…

10月7日。昨夜から一晩中、台風直撃のような荒れ模様。下田港奥に係船している自船も大いに揺れた。朝起きて船の周りを見渡せば、稲生沢川上流からの泥水で茶色に染まっている。 天気晴れにかわり、久しぶりの日差し，ハッチも扉も開け放ち、ハムエッグ＆サ…