冬の定義は12月から2月までだそうである。となると今回の境が浜（ベラビスタスパ＆尾道）への1泊2日のショートクルーズは今年2回目の冬クルーズとなる。1回目の「三原」の時は1月で、広島県西条市の造り酒屋を巡って新酒を求め、尾道で温泉に入る！をテーマ…

船でしか行った事が無い安芸の「宮島（瀬戸内海）」だが、今回は陸路で向かう事になった。紅葉のシーズンに島うちに宿を取るのは無論難しいが、これに桟橋の確保が加わるとかなりの幸運が必要になる。週末、連休近辺は無理と言って良い。2018年は11月10日に…

四国/瀬戸内海地域では「瀬戸内国際芸術祭」と称される3年に1度のイベントがある。今年は9月28日〜11月4日にかけて開催され、そのギリギリである11月3日に「本島」を訪ねた。同島には係船場所が無いと思っていたが、マリーナ僚艇のT艇長から「北側の笠島漁港…

9時20分「小豆島リゾートホテル専用桟橋」を出港、ホームポートである「仁尾マリーナ」への最終レグに就いた。若干の追い波、追い風で視程も良く快調な走りとなった。11時30分の到着、燃料450Lを給油、この2019年夏クルーズ（四国一周）に使用した燃料合計は…

朝6時起床したが、「日和佐港」に於ける泊地（県民局が管理している岸壁、日和佐幼稚園前）は全く静寂で、実にゆっくりと休めた。鏡のような水面で、浮かんでいる事を忘れるほどであった。瀬戸内海と違い、干満差はおおよそ1m、それでも心配なので夜中にもや…

朝からすっかりべた凪。ヨットだったらさぞかし大変だろうと思いながら、8時40分に牟岐大島に向けて出港した。事前取材で静寂な入り江空間がある事を知り、その地でのワンナイトを想像しながら40分、目指す入り江に入った。 グーグルマップも含めて事前の情…

「奈半利港」のほぼ目の前にGS（コスモ石油）が有るが、日曜日は休みとの看板が出ていたので、月曜日8時の開業を待って早速配達依頼した。200L（累積1,450L)を入れて、8時50分に出港した。次の寄港地で何が起こるかわからないので、私は常に満タンで出港する…

２つの台風は見事に西日本を西に東に逸れてくれた。しかし、東側にいた15号は強い勢力のまま8日夜から9日にかけて関東上陸する形になる。これもまた心配な事になってきたが、日曜日以降の四国巡りクルーズ環境は、静穏化に向かうことになりそうだ。 8時50分…

TV天気予報もWindy.comも台風の影響によりウネリがさらに高まると予測している。今のところ泊地桟橋は昨日から静寂、勿論うねりの到来も感じない。昨日の緊張を強いられた足摺岬廻航の疲れと安堵感からか昼寝2時間、夜もぐっすり眠ってしまった。それでも規…

「土佐清水港は避難港でもなんでもない、高知まで、駄目なら久礼漁港に逃げた方が良い。ふとか船なんだから足摺岬も問題なかろう」漁師からこんな話を聞けば、サッサと出港した方が良い。朝ごはんも食べず、6時10分に出港して、9時40分に高知港入り口に到着…

「明日からシケルよ、移動するなら今日の内、それでも沖の島超えたら波が太か、気いつけて行きやんせ」朝一番にこんな会話をした。 いつものようにWindy.comとにらめっこして、「風は南東3〜5m、ウネリは0.5m、これなら問題なく土佐清水港に2時間で行ける。…

私が今、最も頼りにしている天気予報アプリWindy.comに拠れば、台風13号は進路が西側にずれて、どうやら直接の影響は無さそうとなった様である。これを受けて、クルーズを計画通りに続行することを決めた。 9時40分に「せいよし・みかめ海の駅」を離岸、その…

8時40分に「まつやま・ほりえ海の駅」を出港。今日も波風無しのボートクルーズ日和、気分上々に出港した10分後、ガタンと言って船速急低下した。何かがペラに引っかかったようだ。今日の松山沿岸には海上のゴミが確かに多く、出港してから慎重に避けてきたの…

例年であればお盆休みに重ねての夏クルーズとなるが、お盆迄続いた猛暑やお盆直撃の台風（10号）到来もあって、2019年9月2日に夏クルーズをスタートさせた 。 今回のテーマは四国一周としたが、本日発表された天気予報によれば台風（13・14号）が発生。そし…

本日の気象予報によれば、大型の台風10号は豊後水道から伊予灘を通り、15日夕方にかけて中国地方に上陸する事がほぼ確実となった模様だ。これまで瀬戸内海で台風避難したことは複数回あるが、台風の進行同心円の右側（強い風が吹く）で、かつほぼ直撃状態と…

天気予報によれば超大型の台風10号が、明日14日から明後日15日にかけて暴風域を伴ったまま西日本、具体的には仁尾マリーナのある香川県に上陸するという。高松市の花火大会は中止、行く予定にしていた徳島の阿波踊りもキャンセルした。 朝一で陸揚げしている…

お盆休みを利用してのちょっと長めのクルージング、これが典型的な夏クルーズであろうが、この期間にこだわると寄港先での係船に苦労する事になる。更に最近の夏の異常な暑さが加わる。2017年夏クルーズは、6月28日〜8月18日（長崎サンセットマリーナに途中1…

5月22日に「2019年春クルーズ（九州）を終えて」と題するブログを掲載したのを最後に約2ヶ月が経過してしまった。その間のダイアリーを見ると、7月25日からの香川フル移住に向けての準備と手続き、そして、この秋舵社から発刊予定の「四季のサイトクルージン…

2019年春クルーズ（九州）を無事終えて、今は東京に一旦戻っている。クルーズ期間中は全ての日々が楽しく、今も牛の反芻の様に思い出を取り出して楽しんでいる。壱岐島（郷ノ浦港）で「私の航海ブログを読んでいます！」というヨットマンにあったが、初めて…

元々のクルーズ計画では18日（日）に「境が浜ベラビスタマリーナ」から「仁尾マリーナ」に戻る予定であったが、週末が強風との予報（10m超）が出たので金曜日に大分「姫島」から「仁尾マリーナ」（120マイル）を約7時間かけて一気に走り抜いてしまった。結果…

「仁尾マリーナ」のクレーンは最大25トン迄の艇なら上架出来る。それを超える時は、ウオーターシュートの様にスロープを使って船台を海に沈めて、それに乗せて陸上の整備ヤードに引き揚げる事になる。ホームポートに大型艇に対応出来る多様な上架施設、整備…

「姫島」を830出港、当初の計画では定番の「広島観音マリーナ」に入って広島ナイトを楽しむ予定にしていた。しかし、明けて18日（土）の「Windy.com」予報は東の風10m、これが日曜日いっぱい続くと出ている。そこで、海況が安定している今のうちに距離を稼ご…

予報を見ると、関門海峡玄界灘付近の風予報は17日（金）で 南東10m、18日（土）で同じく14mとなっている。今日中に関門海峡を通過しておいた方が良い。さらに通過した後「新門司マリーナ」（しんもじ海の駅）で一泊する予定だったが、通過後も同じような風が…

「Windy.com」の予報通り東7m、向かい風、向かい波となった。830に桟橋の皆んなに見送られて出港。想定通り最初の1時間は向かい波1m、幸いうねりが無くチョッピーな波。20ノット超を維持して2時間で「西福岡マリノアヨットハーバー」に到着。この航海中海面…

「壱岐島」は2度目だが、前回行けなかった所、もう一度行きたい所を回る為に、再びレンタカーによる島巡り観光を行う事にした。昨日からレンタルしている車を桟橋前に置いてある。830に出発した。 話のネタに先ずは下記写真が「猿岩」、思わず誰かが削ったの…

去年に引き続きまた来てしまった「壱岐島（郷ノ浦港）」。ヨットが普段の日にもかかわらず4艇入港していた。管理を委託されている担当のH氏（かなりのナイスガイ）に聞けば「GWには13艇が来港してごった返していた」そうで、海の駅でもないのに随分と人気に…

「宇久島」に無事到著した。「荒川漁港」を900に出港して1130 宇久島にある「フィッシャリーナ宇久」に入った。この地での燃料調達は「白石石油」に電話してフェリーターミナルの陸側で待ち合わせする事になる。200L入れて再びの満タン。五島列島で今回入港…

昨晩の居酒屋「さんさん」の飲み会での「ここは買いもん不便じゃけん、福江まで乗せ取ちゃる」の申し入れをしてくれた「養殖場網海中掃除人」（この地はマグロの養殖、海洋牧場のメッカ、あの有名な近畿大学のマグロ養殖場もここにある）のN氏の言葉に甘えて…

昨日は地元船漁師の「雨が止んだら、凪になる」予報の通り夕方から完全な凪になった。その夜は一晩中目がさめる事なく、朝を迎えた。朝一で「DONのヨット暮らし」をチェックすると、「いのち綱を着けて潜る、南紀白浜綱不知着」と題して詳しい情報が記載され…

夜明け前から北東の風が強まり、船の揺れと当たる波音で目が覚めた。「奈良尾港は五島中通島の中で最も悪い港、この桟橋は北東の風になると風と波が港入口（北東に向かって開いている）から直接やってくる」とは、朝桟橋に来た漁師の話。もみくちゃ状態の私…